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Il manquait un petit traité de base sur la sécurité à usage des randonneurs débutants en canoë kayak et susceptibles de naviguer jusqu'à la classe I II (3) maximum. C'est maintenant chose faite.

 La descente d'une rivière classe I à (3) n'est pas l'école du courage et les passages ne sont pas impressionnants, elle doit être l'école de la saine méfiance car le danger est omniprésent, particulièrement sur tous les obstacles ou passages artificiels.

Cette sécurité dépend de plusieurs facteurs et un seul d'entre eux seulement, s'il est négligé, peut amener à des conséquences très graves pour le pratiquant. Paradoxalement, ce sont souvent les rivières les plus faciles qui se révèlent les plus dangereuses car elles sont :

a)  en général larges et profondes.
b)  fréquentées par les débutants et les non initiés.
c)  composées de biefs séparés par des barrages dont le franchissement est parfois mortel.

La sécurité en canoë-kayak y est abordée sous  quatre aspects différents :

A) Votre comportement face aux difficultés de navigation :
La navigation en groupe. La connaissance de l'eau et de la rivière choisie, de son niveau d'eau et de difficulté, des différents obstacles qui peuvent entraver votre progression pendant la descente tels que les barrages.
La lecture de guides détaillés et le respect de la signalisation.

B) Votre état physique et mental et son lien avec l'accident:
Comportement sur l'eau, entraînement, alimentation, forme physique pendant la descente.

C) Votre équipement personnel :
Bateau, jupettes, trous d'hommes, bosse, sacs gonflables, gilets de sauvetage, casque, pagaie de secours, choix des vêtements, matériels de secours etc...

D) Secourisme et méthodes de réanimation…

Après un bref Préambule  abordant les principaux facteurs en liaison avec la sécurité
les autres aspects sont abordés dans cet ordre :

1)  Prévisions météo par département
2)  Connaissance du niveau d'eau
3)  Les obstacles artificiels et naturels 
    Sur les rivières dites faciles classe I et II la présence de barrages ou d'obstacles artificiels augmente souvent la
    dangerosité. Un obstacle artificiel est la plupart du temps plus dangereux qu'un obstacle artificiel.   
4)  Les drossages et le siphons
                                                                     Vidéos :   Barrages et chutes , drossages et siphons
5)  Connaissance de la rivière choisie.
6)  Comportement sur l'eau avec explication de la navigation à vue 
7)  L'esquimautage et ses méthodes
        La rotation des hanches
        La méthode latérale en kayak
        La méthode centrale
        La méthode Pawlata  
        Avec les mains
        Les réflexes sécuritaires
8)  Le matériel,  sélection et lieux d'achat
    (vêtements, bateau, pagaie, casque etc..)
9)  Etat physique et mental

Document à usage des loueurs

Avant d'envisager toute pratique du canoë-kayak, il est indispensable de savoir nager au moins 25m en s'immergeant (avec une autorisation parentale pour les mineurs)

Prenez connaissance des garanties pouvant vous être accordées à l'occasion de la pratique de votre sport favori le canoë-kayak

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Coupe d'un barrage à clapets. 

En position fermée.
L'aspect calme à proximité du barrage est trompeur et le danger est omniprésent

En position entr'ouverte
C'est une position du clapet extrêmement dangereuse
en raison du rappel en aval du barrage

En position grande ouverte
La rivière retrouve son régime naturel
et le passage est possible

Une tentative de passage rive gauche lorsque le barrage à clapet est en position 2
est à coup sûre mortel.
Rive droite le clapet est en position 3 et le passage est envisageable.

Utilité et inconvénients des barrages à clapets

          Les glissières

Une glissière est toujours très appréciée du touriste nautique.
Elle lui permet de contourner un obstacle artificiel sans sortir de son embarcation.

Exemple de glissière
Une glissière située au milieu de la rivière (voir photos ci-dessus) peut être dangereuse si le passage n'est pas bien matérialisé.

Par contre une glissière située en dérivation près de l'une des deux rives avec éventuellement quelques bassins successifs est un moyen efficace et sûre pour permettre le passage des bateaux et des poissons.
L'emplacement et l'éloignement des points de départ et d'arrivée de la glissière par rapport au barrage devront être soigneusement évalués pour assurer la sécurité du pagayeur. Beaucoup d'acteurs peuvent être impliqués dans l'aménagement des barrages existant
ou leur démolition afin de sécuriser la rivière.