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La sécurité en rivière sportive

Il manquait un petit traité de base sur la sécurité à usage des randonneurs débutants en canoë kayak et susceptibles de naviguer jusqu'à la classe I II (3) maximum. 
C'est maintenant chose faite.

 La descente d'une rivière classe I à (3) n'est pas l'école du courage et les passages ne sont pas impressionnants, elle doit être l'école de la saine méfiance car le danger est omniprésent, particulièrement sur tous les obstacles ou passages artificiels.

Cette sécurité dépend de plusieurs facteurs et un seul d'entre eux seulement, s'il est négligé, peut amener à des conséquences très graves pour le pratiquant.

Paradoxalement, ce sont souvent les rivières les plus faciles qui se révèlent les plus dangereuses car elles sont:

a)  en général larges et profondes.
b)  fréquentées par les débutants et les non initiés.
c)  composées de biefs séparés par des barrages dont le franchissement est parfois mortel.

Le rappel

Naviguer près du pied du barrage peut attirer l'imprudent dans le rappel de celui-ci.
Il est très rare qu'un accident soit dû à la seule fatalité.
Une victime a toujours négligé une ou plusieurs recommandations concernant la sécurité.

La sécurité lors de la pratique du canoë-kayak y est abordée sous
quatre  aspects différents :

A) Votre comportement face aux difficultés de navigation :
La navigation en groupe. La connaissance de l'eau et de la rivière choisie, de son niveau d'eau et de difficulté, des différents obstacles qui peuvent entraver votre progression pendant la descente tels que les barrages. La lecture de guides détaillés et le respect de la signalisation.

B) Votre état physique et mental :
Comportement sur l'eau, entraînement, alimentation,
forme physique pendant la descente.

C) Votre équipement personnel :
Bateau, jupettes, trous d'hommes, bosse, sacs gonflables, gilets de sauvetage, casque, pagaie de secours, choix des vêtements, matériels de secours etc...

D) Une introduction sommaire sur le secourisme et les méthodes de réanimation…

Après un bref PREAMBULE  abordant les principaux facteurs en liaison avec la sécurité les autres aspects sont abordés dans cet ordre :

1) Connaissance du niveau d'eau
2) Les obstacles artificiels et naturels 
    Sur les rivières dites faciles classe I et II la présence de
    barrages ou d'obstacles artificiels augmente souvent la
    dangerosité. Un obstacle artificiel est la plupart du temps
    plus dangereux qu'un obstacle artificiel.
   Vidéos :   Barrages et chutes , drossages et siphons
3) Connaissance de la rivière choisie.
4) Comportement sur l'eau avec explication de la navigation à vue 
5) L'esquimautage et ses méthodes
        La rotation des hanches
        La méthode latérale en kayak
        La méthode centrale
        La méthode Pawlata  
        Avec les mains
        Les réflexes sécuritaires
6)  Le matériel,  sélection et lieux d'achat
    (vêtements, bateau, pagaie, casque etc..)
7)  Forme physique.

Coupe d'un barrage à clapets.

En position fermée.
L'aspect calme à proximité du barrage est trompeur et le danger est omniprésent

En position entr'ouverte
C'est une position du clapet extrêmement dangereuse en raison du rappel en aval du barrage

En position grande ouverte
La rivière retrouve son régime naturel
et le passage est possible

Une tentative de passage rive gauche lorsque le barrage à clapet est en position 2 est à coup sûre mortel.
Rive droite le clapet est en position 3 et le passage est envisageable.

Les glissières

Une glissière est toujours très appréciée du touriste nautique.
Elle permet de contourner un obstacle artificiel sans sortir de son embarcation.

Exemple de glissière
Une glissière située au milieu de la rivière (voir photos ci-dessus) peut être dangereuse si le passage n'est pas bien matérialisé.

Par contre une glissière située en dérivation près de l'une des deux rives avec éventuellement quelques bassins successifs est un moyen efficace et sûre pour permettre
 le passage des bateaux et des poissons.
L'emplacement et l'éloignement des points de départ et d'arrivée de la glissière par rapport au barrage devront être soigneusement évalués pour assurer la sécurité du pagayeur.

Beaucoup d'acteurs peuvent être impliqués dans l'aménagement des barrages existant ou leur démolition afin de sécuriser la rivière.

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