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Formes  des embarcations selon la discipline.
 

 

Coupe transversales au maître couple

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

Canoë

Kayak

Compétition

 

 

Course en ligne

 

Stabilité initiale très faible,  bateaux semi-ouverts

Matériaux : bois contrecollé ou carbone kevlar-époxy

Poids C1  8 kg               C2  10 kg                                                       K1              K2               K4

Epreuves    1000 et 5000m    10km        marathon

 

 

Slalom

Bonne stabilité initiale. Bouchin vif ne pardonnant pas les fautes de gîte. Bateaux fermés
Le maître couple est au milieu de l’embarcation

Matériaux : carbone kevlar-époxy résistant assez mal aux UV

Poids C1 : 10kg                 C2 : 14kg

Parcours sur stade eau vive

 

 

Descente

Stabilité initiale faible, finale correcte (on profite du giron bateau incliné pour tourner). Bateaux fermés
Le maître couple est sur l’arrière de l’embarcation.  (arrière plus volumineux pour éviter le talonnage)

Matériaux  carbone kevlar-époxy résistant assez mal aux UV

Poids C1 : 10kg              C2 : 15kg                                                         K1:  10kg

Parcours classe IV V sur rivière naturelle

Tourisme sportif

 

 

 

Randonnée

 

Bonne stabilité initiale avec capacité de chargement intéressante pour le C2 ouvert.   
Bateaux ouverts jusqu’à la classe III,  fermés au delà
Le maître couple est au milieu de l’embarcation

Matériaux : Le bois, cher et fragile peut être utilisé jusqu’à la classe II, le polyéthylène rotomoulé solide et bon marché jusqu’à la classe III. Enfin le polyéthylène extrudé soufflé très solide et réparable est utilisé pour les classes supérieures. Les embarcations en polyester et tissus de verre, faciles à réparer mais trop fragiles ont pratiquement été abandonnés.

Poids typique  C1 : 20 kg     C2 :  30 kg                         K1 : 18 kg    K2 non utilisé au delà de la classe II

Bonne possibilité de chargement pour les canoës, moins pour les kayaks

Le polyéthylène extrudé, plus lourd que les stratifiés kevlar-résine mais meilleur marché est mieux adapté à la rivière sportive

 

 

 Formes longitudinales

Compétition

 Course en
     ligne

 

Kayak K1


Les canoës ont sensiblement la même forme mais sont un peu plus large

 

 

Slalom

 

 

Canoë C2

 


Les kayaks ont sensiblement la même forme mais en 60cm de large

 

 

  Descente

 

 

Kayak K1

 

                              

Le maître couple est très en arrière pour éviter le talonnage dans les chutes.
Les canoës ont sensiblement la même forme mais en 80 cm de large au lieu de 60.

Tourisme sportif

 

 

 

Randonnée

 

 

 

Canoë C2

fermé

 

Maître couple à égale distance des pointes
Les kayaks ont sensiblement la même forme mais en 63cm de large au lieu de 83cm