La signalisation


1) Par panneaux

Il faut prendre garde aux actes de vandalisme et à la robustesse des panneaux.
 

Les deux photos ci-dessous ont été prises sous le pont aval de Gretz sur Loing.
Le panneau incitant à prendre la glissière pour éviter un barrage dangereux était retourné* de 180° et la flèche n'était plus visible.

 

                        

 * Les panneaux fixés par collier de serrage sont à éviter. 


Les panneaux peuvent signaler un danger ou informer le touriste nautique.
(Sauf cas très particuliers, les panneaux d'interdiction sont la plupart du temps motivés par la présence d'un danger)


 
Danger et Réglementation

                               

                      Arrêt obligatoire(barrage)                             Interdiction de naviguer (arrêté préfectoral)

     

 

 Information

 

       

      Panneaux directionnels          Propice au tourisme nautique        Stade eau vive       Spot free style

 

                                  

Chemin de portage      Embarquement        Glissière à bateaux                       Echelle niveau   

 

 

2) Par un équipier situé en aval

 

 Assistance d'un coéquipier ayant déjà passé la difficulté
 

           à gauche       à droite                       tout droit            arrêt – stop        besoin d’aide          à éviter

 

Il est parfois difficile de distinguer la bonne passe de l’amont, un équipier situé en aval peut aider à prendre la bonne passe.

Pour la pagaie double, le choix de pales de couleur différente (rouge et verte) est une bonne pratique.

La pale rouge en l’air signifie que le passage est dangereux