Le transport des bateaux

Il est loin le temps ou l’on se rendait sur la rivière en train avec son bateau en bagage accompagné,
c’était pourtant bien pratique et plus sûr.
Maintenant, on paye le péage à la sortie de l’autoroute, on pollue notre environnement, on paye à nouveau au prix fort  son carburant et l'élimination du CO² provoqué par la combustion de l'essence
Il faut donc s’organiser pour remplir au mieux la voiture et réduire les frais..

Si vous ne transportez que des kayaks le toit d’une voiture peut supporter facilement 2 voir 3 kayaks à condition de les disposer sur la tranche et de prévoir au moins un berceau de fixation. Avec les canoës biplaces une remorque, si possible plus légère que les bateaux transportés, avec un coffre recevant tout l’équipent individuel (pagaies, casques, jupettes…) est bien pratique pour laisser le maximum de sièges libres à l’intérieur du véhicule.

Soyez raisonnable et éviter les châteaux de cartes.

Les portants supérieurs, inutiles pour les grands trajets sauf à consommer trop de carburant seront bien pratiques une fois sur place pour remonter les bateaux des amis au départ ou à l’arrivée du parcours à l’occasion de la navette. La navette

Il existe dans le long des rivières de montagne Suisse de nombreux trains longeant la vallée et qui permettent de faire la navette et de retrouver la voiture au point de départ. Ces petits trains rendent de sérieux services à la population locale et ne sont pas uniquement dédiés au touriste nautique, loin de là.
Les touristes nautiques que nous sommes ne peuvent que regretter qu'ils soient si peu répandus en France. Il y en a quelques uns comme ceux assurant la navette entre Nice et Guillaumes sur le bas Var ou reliant St Jean du Gard à Anduze du printemps à l'automne dans la vallée des Gardons. Sur ce dernier on peut admirer en outre un admirable panoramas à bord d'un authentique train à vapeur du début du siècle.
La programmation d’un itinéraire sur le CD Michelin est très facile à réaliser.
Il est ainsi possible de disposer d’un listing détaillée des villages devant être traversées ainsi qu’une carte.

Un exemple La Loue Comment se rendre de Quingey à Lods départ de la croisière Atlas Routier Michelin France © 1999-2001 MICHELIN © 1994-2001 LOXANE - Cartographie © 1999-2001 MICHELIN

Itinéraire 'Quingey - Lods' Temps total : 0 h 36 min  Distance totale : 40 km Coût : 17 €/€2.59 0,0 km 00:00 DEPART de Quingey prendre la N83 direction Lavans-Quingey (0,4 km) 0,4 km 00:00 prendre la D101 direction Courcelles (6,7 km) direction Rurey (5,2 km) direction Épeugney (2,7 km) 15 km 00:12 à Épeugney, prendre la D9 direction Amancey (4,7 km) 19 km 00:15 prendre la D101 direction Scey-en-Varais (1,5 km) direction Maisières-Notre-Dame (2,3 km) à Maisières-Notre-Dame, continuer sur la D101 (2,5 km) 26 km 00:21 prendre la D67 direction Ornans (2,7 km) direction Montgesoye (4,3 km) direction Vuillafans (3,3 km) direction Lods (3,7 km) 40 km 00:36 ARRIVEE à Lods