Les manœuvres débordées

 

En faisant passer sa pagaie par-dessus le pontage avant du canoë, l’équipier avant d’un canoë C2 ou le soliste (se dit du pagayeur pilotant un C1) peuvent utiliser leur pagaie du coté opposé ou ils pagayent habituellement.
 Il peut s’agir d’une manœuvre directionnelle (figure de gauche) ou à la fois directive et propulsive (figure de droite)

 

Dès 1960 cette technique était déjà utilisée en rivière sportive. Coté équilibre, l’équipier AR doit rester sur la défensive pour maintenir le canoë dans ses lignes car il n’y a plus de défense du coté opposé.

La propulsion débordée moins utilisée en C2 peut être employée en rivière  sportive avec prudence en raison d’une perte d’équilibre toujours possible.

Cette manœuvre est couramment utilisée en C1 dans les épreuves de slalom.